離心泵的氣蝕現(xiàn)象

2023/04/06 14:21

?1、氣蝕發(fā)生原因?

當(dāng)泵殼內(nèi)吸入的液體在泵的吸入口處因壓強(qiáng)減小恰好氣化時(shí),給泵殼內(nèi)壁帶來巨大的水力沖擊,使殼壁象被“氣體”腐蝕一樣,該現(xiàn)象稱為汽蝕現(xiàn)象。 造成汽蝕的主要原因有: 1.進(jìn)口管路阻力過大或者管路過細(xì); 2.輸送介質(zhì)溫度過高; 3.流量過大,也就是說出口閥門開的太大; 4.安裝高度過高,影響泵的吸液量; 5.選型問題,包括泵的選型,泵材質(zhì)的選型等。 含氣泡的液體擠入高壓區(qū)后急劇凝結(jié)或破裂。因氣泡的消失產(chǎn)生局部真空,周圍的液體就以較高的速度流向氣泡里面,瞬間產(chǎn)生了較大的高達(dá)幾萬kpa的高速?zèng)_擊力,造成對葉輪和泵殼的沖擊,使材料受到侵蝕和破壞。 從造成汽蝕和氣縛的原因不同來看:氣縛是泵體內(nèi)有空氣,一般發(fā)生在泵啟動(dòng)的時(shí)候,主要表現(xiàn)在泵體內(nèi)的空氣沒排凈;而汽蝕是由于液體在一定的溫度下達(dá)到了它的汽化壓力。?


2、氣蝕發(fā)生的位置?

根據(jù)水泵汽蝕發(fā)生的部位不同,可將汽蝕分為以下四類: (1)葉面汽蝕: 葉面氣蝕是發(fā)生在葉片表面的汽蝕,主要是因?yàn)樗冒惭b過高,或流量偏離設(shè)計(jì)流量過大時(shí)產(chǎn)生的汽蝕現(xiàn)象。其空泡形成和潰滅多發(fā)生在葉片的正面和背面或前輪盤內(nèi)表面處以及葉片的根部。 (2)間隙汽蝕: 間隙氣蝕泵內(nèi)水流通過突然變窄的間隙時(shí),速度增加,局部壓力下降,也會(huì)產(chǎn)生汽蝕。如軸流泵葉片外緣及泵殼之間的間隙內(nèi),離心泵密封環(huán)與葉輪外緣的間隙處,由于葉輪進(jìn)水側(cè)與出水側(cè)的壓蓋很大,導(dǎo)致高速回流,造成局部壓降,引起間隙汽蝕。 (3)渦帶汽蝕: 渦帶氣蝕由于集水池,進(jìn)水流道設(shè)計(jì)或水泵在非設(shè)計(jì)條件下工作,也可能在葉輪的下方產(chǎn)生自上而下的帶狀漩渦(簡稱渦帶),當(dāng)渦帶壓力低于汽化壓力時(shí),該渦帶即成為汽蝕帶。 (4)粗糙汽蝕: 粗糙氣蝕是水流經(jīng)過泵內(nèi)凸凹不平的內(nèi)壁面和過流部件時(shí),在突出物的下游也容易產(chǎn)生局部負(fù)壓而引發(fā)汽蝕,該汽蝕稱為粗糙汽蝕。


?3、產(chǎn)生的危害情況?

(1)使水泵性能惡化,汽蝕發(fā)生時(shí)將產(chǎn)生大量空泡,水中含有大量空泡時(shí),破壞了水流的正常規(guī)律,使葉槽過流面面積減小,流動(dòng)方向隨之改變,損失變大,從而引起水泵流量、揚(yáng)程和效率的迅速下降,汽蝕嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)斷流。 (2)損壞過流部件,水泵壁面在沖擊力的反復(fù)作用下,金屬表面產(chǎn)生局部變形與硬化變脆,產(chǎn)生金屬疲勞現(xiàn)象,使金屬破裂與剝落。除力學(xué)作用外,還夾雜著水體中逸出的深入活潑氣體(如氧氣)對金屬的化學(xué)腐蝕以及水體對金屬的電化學(xué)腐蝕等。在綜合作用下,水泵壁面起初是出現(xiàn)麻點(diǎn),繼而變成蜂窩狀,嚴(yán)重時(shí)壁面會(huì)在短期內(nèi)被擊空。 (3)產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲, 氣泡潰滅時(shí),液體質(zhì)點(diǎn)互相撞擊,同時(shí)也撞擊金屬表面,產(chǎn)生各種頻率的噪聲,嚴(yán)重時(shí)可聽見泵內(nèi)有“劈啪”聲,同時(shí)引起機(jī)組振動(dòng)。葉輪局部在巨大沖擊的反復(fù)作用下,表面出現(xiàn)斑痕及裂紋,甚至呈海綿狀逐漸脫落,降低了泵使用壽命。 所以噪聲和振動(dòng)也是用來判斷汽蝕是否發(fā)生和消失的主要依據(jù)之一。?


4、預(yù)防措施集錦?

減少氣蝕的措施是防止氣泡的產(chǎn)生。 首先應(yīng)使在液體中運(yùn)動(dòng)的表面有流線型,避免在局部地方出現(xiàn)渦流,因?yàn)闇u流區(qū)壓力低,容易產(chǎn)生氣泡。此外,應(yīng)當(dāng)減少液體中的含氣量和液體流動(dòng)中的擾動(dòng),也將受制氣泡的形成。 選擇適當(dāng)?shù)牟牧夏軌蛱岣呖箽馕g能力。通常強(qiáng)度和韌性高的金屬材料具有較好的抗氣蝕性能,提高材料的抗腐蝕性也將減少氣蝕破壞。 離心泵入口處壓力不能過低,而應(yīng)有一低允許值,此時(shí)所對應(yīng)的汽蝕余量稱為汽蝕余量,一般由泵制造廠通過汽蝕實(shí)驗(yàn)測定,并作為離心泵的性能列于泵產(chǎn)品樣本中。泵正常操作時(shí),實(shí)際汽蝕余量大于氣蝕余量,我國標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定應(yīng)大于0.5m以上。 同時(shí)要清理進(jìn)口管路的異物使進(jìn)口通暢,或者增加管徑的大小。 另外對于泵的生產(chǎn)廠商來說就是要提高離心泵本身抗氣蝕的能力,比如改進(jìn)吸入口至葉輪附近的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);采用前置誘導(dǎo)輪,以提高液流壓力;加大葉片進(jìn)口角,減小葉片進(jìn)口處的彎曲,以加大進(jìn)口面積。 離心泵的氣縛和氣蝕現(xiàn)象對于離心泵的影響是十分不利的。廣大網(wǎng)友在日常使用離心泵前一定要按操作規(guī)程來進(jìn)行,避免氣縛現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)要定期檢查和維護(hù)離心泵的進(jìn)出口管路以及葉片,防止氣蝕現(xiàn)象的發(fā)生。

離心泵的氣蝕現(xiàn)象

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